Punctul de trecere a frontierei Nădlac 2, destinat strict traficului de mare tonaj
Camioanele cu marfă începând de ieri, 2 aprilie, intră în România pe culoarul special creat de Ministerul Afacerilor Interne, în colaborare cu omologii maghiari, numai pentru transportatori. În punctul de trecere a frontierei Nădlac 2, destinat strict traficului de mare tonaj, camioanele sunt direcționate pe 14 benzi de intrare în țară.
Marcel Vela, ministrul afacerilor interne, a avut o convorbire telefonică cu omologul ungar, Sándor Pinter, în urma căreia s-au stabilit unele măsuri pentru fluidizarea traficului la punctul de frontieră Nădlac 2, care a fost stabilit culoar de tranzit pentru transportul rutier. Astfel s-a stabilit că punctul de frontieră menţionat va fi folosit în exclusivitate pentru camioane și traficul de mărfuri, urmând ca traficul de persoane să fie direcționat către Nădlac 1.
Ca măsură suplimentară a fost mărit dispozitivul de ordine publică pe traseul NĂDLAC 1- Autostrada A1, inclusiv în localitățile Nădlac și Pecica.
De asemenea, echipaje ale poliției rutiere vor însoți convoaie de maxim 10 autoturisme care vor fi preluate de la frontieră și însoțite până în județele de destinație prin preluarea escortei de fiecare inspectorat județean de poliție sau jandarmerie de pe traseu.
Totodată, cei doi miniştrii au discutat şi despre deschiderea celor trei puncte de trecere a frontierei Urziceni, Salonta și Săcuieni, strict pentru deplasarea lucrătorilor transfrontalieri, având cetățenie română și ungară, care domiciliază în limita a 30 de kilometri de la linia de frontieră către interior. Ministrul Afacerilor Interne, Ion Marcel Vela, și-a exprimat disponibilitatea ca, în funcție de necesitățile identificate, să poată fi deschise și punctele de la Petea și Turnu, în același scop.
